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Lista: Top Ten In-Marca Motor Dreams Intercambia

2010-08-03   Views:0

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Lincoln Town Car w / 5.0-litros V-8 (Mustang): Por extraño que parezca, aún tenemos un lugar suave en nuestros corazones (y probablemente cabezas) para salvajemente fuera de fecha Town Car de Lincoln. El sedán grande puede ser uno de los últimos vest

Lista: Top Ten In-Marca Motor Dreams Intercambia


Lincoln Town Car w / 5.0-litros V-8 (Mustang): Por extraño que parezca, aún tenemos un lugar suave en nuestros corazones (y probablemente cabezas) para salvajemente fuera de fecha Town Car de Lincoln. El sedán grande puede ser uno de los últimos vestigios de los viejos malos tiempos para Ford (aunque sí a mantener la venta), pero también es justo el tipo de cromo-cargados ostentoso-máquina que Detroit realmente cavar. Ahora, imagine que el TC con un duro endurecido a la actualización de suspensión, enormes (no-cromo) ruedas, y un camión cargado de energía de Ford totalmente nuevo 5.0 V-8. Algo a lo largo de las líneas del Mercury Marauder desde hace unos años, pero con todo el poder y la amenaza de que realmente merece. Estamos recibiendo escalofríos sólo de pensarlo.

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Mercedes-Benz Clase R w / 6.0-litros V-12 biturbocharged (AMG): Los hooligans AMG ya trataron de meter su motor "63" en el niño portador Benz, pero claramente, eso no fue suficiente potencia para un hambre público. El R63 AMG era bastante malogrado, después de todo, se tira de la producción en 2007 después de ser presentado para el año modelo '07. Pensamos que un 604 caballos de fuerza V-12 tiene el poder de cambiar todo eso. Mediante el uso de la misma mentalidad con la que Toyota está tratando de vender su nuevo "vagón arrogancia" Sienna, creemos que Mercedes podría jugar hasta el alto-po R65 AMG como "compromiso definitivo rica de papá." Y él tendría que ser rica, demasiado si el precio AMG en general quedó en su lugar, el super-rápido Clase R corría alrededor de $ 1 mil millones.

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Chrysler Sebring w / 6.2-litros V-8 (SRT-8): te conceda que este es un combo poco más extraño que la mayoría del resto, pero si hay una cosa que podría salvar a Sebring de Chrysler de las garras de el aburrimiento, es potente Hemi V-8 de la compañía. Habría que seleccionar la versión de tracción total del sedán para tener alguna esperanza de gestionar el enorme poder de Hemi, seguro. Como beneficio adicional, el montaje del motor de 6.2 litros bajo el capó sería casi inevitablemente a la destrucción de la de ganar-campana-tracas Sebring estúpido, ganar.

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Audi TT w / 3.0-litros V-6 turbo diesel (Q7): TT de Audi siempre ha retirado del "estilo GT" mordió un poco mejor que el tema "cupé deportivo", de todos modos (con perdón de los TTS incondicionales, por supuesto) . ¿Por qué entonces no la sexy 2 + 2 de tarifas aún mejor con motor diésel de par-rico? Audi hace la TT derv la quema para la Eurocopa clientes-que uno con el poco menos ballsy 2.0 litros diesel y solo podemos imaginar que la combinación de 406 libras-pie de torque con Quattro del TT todos los sistemas de tracción total haríamos para algunos infernal de conducir de vuelta de la carretera.

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Chevrolet Cruze w / 3.6-litros V-6 (Camaro): sustitución de cobalto de Chevy puede tener sólo diminutos zapatos para llenar aquí en los EE.UU., pero los primeros informes de las unidades europeas tenernos esperando para coches pequeños muy competente. Mientras que el motor turbo de 1.4 litros que está programado para el coche puede ser muy divertido, se nos ocurrió que que el 3.6 V-6 sería un animal completamente diferente, duro-carga. A más de 300 caballos de fuerza Cruze probablemente cae en territorio "quimera", pero hay una buena posibilidad de que una versión SS llegará a buen puerto.

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Nissan Versa w / 2.5 litros I-4 (Sentra SE-R Spec V): ¿Por qué? Debido a que el Versa es un manejo de dulce, con portón trasero más grande que siempre ha merecido una oportunidad con un motor más potente. El Sentra SE-R Spec V de 2.5 litros de cuatro puede no tener el prestigio de los motores anteriores de escotilla caliente Nissan, pero su 200 caballos de fuerza aún podía hacer mucho para amenizar el Versa. Nota: propia Cube de Nissan puede ser el camino verdadero derecho a ir con este canje de sueño, pero nos gusta dar la sufrida crédito Versa cuando sea posible.

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Ford F-150 w / 6.7-litros V-8 turbo diesel (Super Duty): ¿Por qué el Super Duty llegar a tener toda la diversión? Adición de la masiva torquey diesel de 6.7 litros V-8 a la F-150 crearía un supertruck diferencia de que el mundo haya visto nunca. Montañas de par y gran economía de combustible para la clase podrían hacer que el fornido F-Series un héroe de la clase obrera inmediata.

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BMW Serie 1 w / 4.0-litros V-8 (M3): Sí, nos encanta el BMW 1-Series mucho tal cual en ambas especificaciones 135i y 128i. El coche es ágil, perdonando, y atractivamente comunicativa. Cosas en BMW ultra intenso, sintoniza-M, 4.0-litros V-8 sin embargo, y usted tendría un coche que siempre parar Bimmerphiles de lamentar la pérdida de la 2002tii. Rigidez y aligerar el coche, a la Concepto de la Serie 1 tii, instantáneamente hacer que el M1 uno de los BMW más deseadas nunca.

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Hyundai Genesis Coupe w / 4.6-litros V-8 (Génesis Sedan): Palabra en la calle es que Hyundai ya se está trabajando en un 5.0-litros V-8 por su Genesis Coupe-con la esperanza de que va a ser capaz de tomar Mustang y Camaro de frente. Nos supongo que incluso el Tau 4.6-litros V-8, ahora se utiliza en el sedán Génesis, haría un muy buen compañero para el Coupé. Ese molino de 375 caballos de fuerza, si se combina con una suave transmisión manual y algo de trabajo para marcar de nuevo el subviraje, podría hacer de un infierno de un hotrod de Corea.

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Honda Fit w / 2.0 litros I-4 (Civic Si): Aquí hay un sueño de intercambio de motor que está probablemente ya sido promulgada en algún rincón del universo sintonizador. Fit de Honda es pequeño, ligero, de buen manejo, e impresionantemente funcional. Motor del Civic Si garra y fuerza de revoluciones. El Fit Si resultante estaría en línea para ganar cada prueba de comparación escotilla caliente durante años.

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Desde mucho antes de Carroll Shelby estaba arando un enorme, 427 pulgadas cúbicas Ford V-8 en un desprevenido AC Ace, individuos del coche han estado soñando acerca de poner grandes motores en pequeños coches. Por supuesto, tan satisfactorio como un buen cambio de motor pasado de moda puede ser, que siempre apreciamos cuando los fabricantes de equipos originales se encargan de negocio por su cuenta, también, manteniendo intactas las garantías y fiabilidad alta.

A continuación se presentan diez visiones de grandeza que podría ser tenido si los fabricantes de automóviles de hoy en día fueron capaces de poner la viabilidad económica, la restricción física, y, a veces, los requisitos de seguridad reales a un lado y simplemente soñar un poco. Dentro de la marca swaps de motor que, sin duda, hacer que la comunidad entusiasta conductor muy feliz,

Por supuesto, no hay límites reales a las formas en que uno puede imaginar un mundo sin motor cambiado. Asegúrese de escribir en la que nos diga los combos sexy, indignantes, o de otra manera notables en-marca que es posible que hayamos perdido.

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Category:DefaultRelease time:2010-08-03Views:130

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