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Mercado de Estados Unidos lleva alemanes en la producción de híbridos

2005-12-06   Views:0

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Portavasos primero, luego SUVs de comestibles-getter, ahora híbridos. El mercado de Estados Unidos parece haber arrastrado a los fabricantes de automóviles alemanes pataleando y gritando una vez más que los alemanes rampa para la producción de vehícu



Portavasos primero, luego SUVs de comestibles-getter, ahora híbridos. El mercado de Estados Unidos parece haber arrastrado a los fabricantes de automóviles alemanes pataleando y gritando una vez más que los alemanes rampa para la producción de vehículos híbridos, espoleado por los deseos de los mercados de Estados Unidos y alianzas clave. Como todo el mundo sabe a estas alturas, GM, DaimlerChrysler y BMW se han unido, y Audi, VW y Porsche han hecho lo mismo. Las cartas están sobre la mesa - que será la primera para ganar el bote?

Q7 de Audi puede ser el primer vehículo alemán con una versión híbrida de producción prevista para el año modelo 2008, pero Mercedes-Benz le dará a la otra compañía un plazo para su dinero con el híbrido S-clase presentado en Frankfurt de este año. Además, y esto puede ser una quimera, los alemanes pueden encontrar una manera de traer híbridos diesel para los EE.UU. asumiendo que arreglen los problemas pequeños de emisiones regañan su entrada.

Entonces, ¿quién va a ser el primero, y qué forma tendrá el híbrido tomar? Nuestro voto es para un híbrido Golf diésel que potencialmente avergonzar el Prius podría ofrecer más potencia, sutileza y posiblemente una mayor eficiencia que el fugitivo líder de ventas de híbridos actual.

Mercado de Estados Unidos lleva alemanes en la producción de híbridos

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