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Rolls-Royce Ghost Serie II se dirigió a Ginebra

2014-02-25   Views:2

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Rolls-Royce no es una marca que sustituye a sus vehículos con cualquier gran frecuencia. Se expande su línea, claro: lo que comenzó con sólo la berlina Phantom desde entonces ha crecido para incluir modelos extendidos de distancia entre ejes, coupés

Rolls-Royce no es una marca que sustituye a sus vehículos con cualquier gran frecuencia. Se expande su línea, claro: lo que comenzó con sólo la berlina Phantom desde entonces ha crecido para incluir modelos extendidos de distancia entre ejes, coupés y convertibles, por no mencionar la adición del Santo, seguida de la ISF Santo y el fastback Wraith. Qué Rolls hace para mantener sus modelos frescos, sin embargo, es ataviar para arriba con una serie II.
La familia Phantom se sometió a un tratamiento de este tipo hace un par de años, y ahora Goodwood parece estar preparándose para hacer lo mismo con el Santo. Por lo menos, es decir, ir por esta imagen teaser de su libertad con sólo la línea, "Después de cinco años como la piedra angular del éxito crecimiento sostenible de Rolls-Royce en todo el mundo, esta actualización de mitad de la vida es un escaparate de los últimos avances tecnológicos de Rolls -Royce enfundado en una revisión diseño exterior considerado ".

La llegada del Fantasma Serie II en el Salón de Ginebra de este año lo pondría significativamente antes de lo previsto para cuando Rolls actualizan el Fantasma. Ese modelo llegó en 2003 y fue seguida por la Serie II en 2012, dando a la carrera inicial de nueve años prácticamente sin cambios. El Santo, sin embargo, sólo alcanzó la producción en 2010, por lo que la introducción de una serie II ahora sería acortar ese ciclo de vida de sólo cuatro años.

Aún así, si BMW considera ahora como el momento de dar el fantasma de una cirugía estética suave y un poco de equipo actualizado, ¿quiénes somos nosotros para discutir. Haga clic en la imagen de la derecha para verlo en alta resolución, y ver este espacio para más.

Rolls-Royce Ghost Serie II se dirigió a Ginebra

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